Hallo zusammen ! Wollte heute meinen V8 durch den TÃœV bringen,aber habe es leider nicht geschafft. Zugleich wollte ich das EKS System abnehmen lassen.
Mängel: Bremsscheiben haben vorne Schlag ( Habe damit gerechnet und habe schon gute gebrauchte bei Ebay gekauft ) Keine ABE (70118 ) für Raid Holzspeichenlenkrad,vieleicht hat von Euch noch eine als Kopie für mich. Und ein paar Birnchen ( Kleinigkeit )
Bei der Abgasuntersuchung wird brennzlicher. Ergebniss 2500 CO / Sollwert 20 CO Der gute Mensch vom Tüv sagt das nicht alle Zylinder sauber laufen,das würde erklären durch teilweise keine Verbrennung in einen oder 2 Zylindern das unverbrannte Abgase entstehen,und somit der CO - Wert so sei .
Habe heute die Kompression mittels Kompressionsschreiber gemessen,die Werte liegen zwischen 13 und 14. Frage:Ist das soweit in Ordnung,oder ist der hohe Wert evtl.auch ein Nachteil. Beim Herausdrehen der neuen Kerzen ist mir aufgefallen,das die beiden Isolatoren der Zündkerzen bei Zylinder 2 & 3 schwarz und feucht waren.Bei den übrigen waren die Isolatoren der Kerzen alle noch weiß und die Kerzen waren trocken.
Schwarz ist schlechte verbrennung wenn sie noch nass dazu sind is die Kerze i.A. neue Kerzen rein und auch mal die verteilerkappen anschauen nicht das die verbrannt sind. Kompression ist top wenn alle bei 13-14 sind
