Hallo,
eventuell hilft's:
beim 5-Gang- Schalter ist die Einfüllschraube auf der linken Seite oberhalb der Antriebswelle. Achtung! Die Öleinfüllschraube hat einen Innensechskant, an den man sehr schlecht ran kommt. Die Schraube ist sehr fest drin (konische Öffnung), so dass beim rausdrehen die Gefahr besteht, dass der Schraubensechskant "rund" gedreht wird. Besorge Dir also vorher ordentliches Werkzeug und tausche die Schraube danach aus. Der Teilehandel (Original) bietet die Schraube nur noch mit XZN- Antrieb (Innenvielzahn) an: also auch hier das passende Werkzeug zum wieder-reindrehen besorgen.
Ansonsten schließe ich mich Rolf an: Getriebeöl solange einfüllen, bis es zur Öffnung raus kommt (bei gerade stehenden Fahrzeug natürlich).
Gruß
Jörg L.
