ganz genau...

denn wenn du den ZR machst, dann ist der Motor ja logischerweise kalt bis du soweit bist um die Dämferlänge einzustellen (und man wartet eh meist bis er abgekühlt ist bevor man überhaupt anfängt).... ausser du bist Superman, beginnst bei Betriebtemperatur ohne dich an der Hitze zu stören und schaffst das schneller als jeder Profi... dann ist vielleicht noch bissi Restwärme im Motor...

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/