du kannst auch einfach mal bei abgebauter motorabdeckung gas geben, bei dem s motor machen beide dosen von dem schaltsaugrohr gleichzeitig auf (so ca. 5000 rpm) bei den normalen a macht zuerst eine bei so 3000 und die 2. bei 5000tsd auf. Ansonsten is der motorkennbuchstabe dein bester freund, in fahrtrichtung vorne rechts müsste der zu sehen sein, aber du bist net der erste der einen austauschmotor ohne kennbuchstabe hat...
