Die Symptome klingen, als wäre er hin.
Warum kaufst Du Dir denn ein defektes, wenn Dein altes noch funktioniert?
Du kannst die Funktion grob überprüfen, indem Du direkt 12V an das LLRV legst.
Dann muss sich die innere Walze bewegen. Macht sie das nicht, ist es hin.
Viel mehr kann man nicht testen.
Oft sind die Dinger durch Ölkohle verdreckt und oft hilft eine Reinigung.
Mit WD40 oder Ballistol füllen, durchschütteln und einwirken lassen.
So oft wiederholen, bis kein Dreck mehr rauskommt und dann zum trocknen ausblasen.
Manche machen das auch brutal mit Bremsenreiniger. Da bin ich zu ängstlich für, da der
auch gleich die inneren Lager mit entfettet. Nur nicht mit irgendetwas darin rumfuhrwerken.
Sonst ist es definitiv hin.