Also, normal sollte sein bei ca 100 km/h ca 2000 U/min, bei 200 ca 4.000... So zwischen 80 und 100 schaltet die Wandlerbrücke , ist aber auch vom Belastungszusand abhängig, die Brücke geht dann gerne auch noch einmal auf, wenn man bei 100 Gas gibt. ( 3.6 er BJ 05/90 )
Der einfachste Test ist, nach dem vermeintlichen Schalten bei 120 mal leicht aufs Gas, wenn er dann in der Drehzalh gleich bleibt, dann ist die Brücke zu. Erhöht sich die Drehzal unmittelbar, dann könnte die Wandlerbrücke ein Problem haben.
