In Antwort auf:

der Spritverbrauch wird nach der Öffnungszeit der Einspritzdüsen berechnet



Gefragt war aber der Luftverbrauch. Wenn Du über die Sprudelmenge rechnest, musst Du eine weitere Variable einrechnen, eben die Tatsache, dass die Verbrennung sicher nicht immer zu 100% erfolgt.
Der Füllgrad spielt sicher auch eine Rolle (sicher auch nicht 100%). Was sagt denn unser Luftmengen/massenmesser, der muss das doch genau wissen. Schließlich kann der nichts, außer die Luftmenge zu messen. Messwertblockanalyse? Oder noch nicht beim V8?

Viel mehr kann ich auch nicht dazu sagen, lese gerade mit Schrecken, dass auch ein Turbo nur 80-90% Füllgrad haben soll. Kann ich nicht glauben, wo sollen denn da die Sauger liegen? 30%? Was für ein Verbesserungspotenzial...

In diesem Sinne Gruß Bernd