hm ärgerlich. Ich kann das nachvollziehen, denn mein erster V8 hatte auch einen verbogenen / gestauchten Träger bzw. Rahmen vorne - angegeben war "leichter Parkrempler, kleine Delle im Blech"
Nach meinen bitteren Erfahrungen würde ich - ernsthaftes und längerfristiges V8 - Interesse vorausgesetzt - mittlerweile dazu raten, lieber das "Ende mit Schrecken anstelle Schrecken ohne Ende" - Prinzip zu wählen, den Unfaller zu verkaufen oder als Teileträger zu nutzen und einen besseren V8 zu suchen.
Andererseits....ich habs auch lange nicht übers Herz gebracht und viel zu viel - und auch noch wider besseren Rat - investiert.
Ist auch nur meine Meinung.
Gruß,
Alex
