Hallo
Sehe ich genauso, Pumpe ist eine Zweikreisausführung 1 Kreis
Bremse und Niveauregulierung, 2 Kreis Lenkung.
erster Kreis = viel Druck
zweiter Kreis= Volumen
Aus Reparaturbuch Dieter Korb jetzt helfe ich mir selbst.
Als erstes wird Bremsdruck aufgebaut danach Niveaudruck und wenns dann platzen will macht Druckregelventil auf und es geht in
Vorratsbehälter zurück.
Regelung sitzt in Druckspeicher (Bombe) im Motorraum, denke man kann Leitung zur Niveau abbauen und mit Blindstopfen zumachen.
Habe bei mir Druckspeicher ersetzt mußte aber besagten Blindstopfen entfernen um meine Niveauanlage anzuschließen.
Gruss
Rainer
