Normalerweise muss ich den Kreislauf Niveau doch nur zusammenführen, also Vor-und Rücklauf kurz vor der Hinterachse verbinden.
Weis denn hier keiner Bescheid?
Habe keine Lust extra noch Servopumpe und Druckspeicher zu tauschen.
Glaube nicht das es jeder gemacht hat der seine Niveauregulierung ausgebaut hat.
Viele Grüße
Gerd