Guten Morgen Gerd und vielen Dank für Deine Antwort.
Kannst Du mir auch schreiben was "Fehlersuchprogramm Nr. 13: Störungen und Abhilfe an der Niveauregelung" besagt? (Das steht in meinen 3 Büchern nämlich nicht drin...)
Weiß jemand ob vollgetankt oder nicht? (Können ja auch gute 70kg Unterschied sein...)
Meine Hauptfrage ist nun aber erstmal ob der jetzige Zustand so normal ist, oder ob der Vorgänger daran "professionell" rumgefummelt hat.
Er meinte noch zu mir dass er den Druck für die Hinterachse verändert hat, aber wie und wo in der Nähe des Differentials?
An dem Regelgestänge hat jahrelang keiner was verstellt wie deutlich an den Schrauben zu sehen ist. Aber vielleicht ist es ja verbogen?
Wofür der kleine silberne Kasten mit dem leeren Gewinde ist weiß niemand?

Ein schönes Wochenende wünsche ich Euch!