Um den Bremskraftregler geht es. Das Ding, das mit einer dicken Feder an den linken hinteren Trapezlenker angehängt ist.
Einfache Sichtprüfung: Auto steht auf den Rädern (am besten auf Auffahrrampen): Bremspedal fest durchtreten und schnell loslassen. Dann muss sich der Hebel am Regler bewegen. Tut er das nicht, ist das Ding kaputt.
Zweite Möglichkeit: Beim Entlüften der hinteren Bremse den Hebel des Reglers nach oben und unten bewegen. Dabei muss sich die Durchflussmenge am Entlüftungsnippel deutlich verändern.
Passiert das (auf beiden Seiten!) nicht, ist der Regler kaputt.

Beste Grüße
Tim