Es ist aber gang und gebe beim Typ 44,D11 und C4 das die 3 Löcher ein wenig aufgeweitet werden um den Sturz hinzubekommen(natürlich nur ein bischen).

So wird es in VW/Audi Werkstätten gemacht wenn der Sturz nicht ganz hinkommt.Das kann sogar zeitweise bei Serienfahrzeugen der Fall sein.

Bei mir kommt es vorne grad noch so hin--kratze grad an der negativen Grenze bei der Sturzeinstellung

Mfg
v8engel
Jörg