Hallo Jürgen !
Wagen läuft wieder .Gott sei Dank !
Fehler war das am Kolben im LLRV eine kleine Aufwerfung
vorhanden war.Wenn jetzt das Signal kam fuhr der Kolben
nur bis an die Gehäusekante und blieb an der Aufwerfung
hängen.Habe dann mit Polierleinen die Aufwerfung egalisiert
und dann funktionierte das LLRV .Zu meiner Schande war mir
nicht ganz klar das Der Schieber bei Ansteuerrung komplett
auf sein muß.Man lernt eben nie aus !
Ich möchte mich noch einmal bei allen die mit ihren
Beiträgen und Telefonaten versucht haben mir zu helfen
bedanken.Ich versuche in den nächsten Monaten einmal an einen V8 Treffen teilzunehmen.
Eine Frage noch sollte man nach der Demontage der
Drosselklappe den Leerlaufschalter nach RLF neu einstellen.

Mfg.Hajo