Mit den Ersatzrohren hast Du in den ersten Minuten das Knattern.
Danach hört es sich schön dumpf und trotzdem nicht zu laut an.
Manche hier mögen das trotzdem nicht. Mein MSD war mit Sicherheit
irgendwie bearbeitet worden. Der klang richtig gut. Da bin ich aber
erst hinter gekommen, als ich ihn gegen einen FOX austauschten
musste. Im Inneren hatte sich etwas gelöst und es klapperte erbärmlich.
Ich dachte: naja, ist ja nur ein Durchgangsdämpfer –aber immerhin
ein “Sport“. Habe mir somit mehr Sound erhofft. Doch was da rauskam
war mehr lächerlich. Wird schon, sachte man mir –also abwarten und
Sprit verbrennen. Doch was immer mehr wurde, war der Sound vom
Aufsetzen. Schluss, aus, ende! Aus Überbrückung kam dann das
Ersatzrohr drunter. An die ersten Minuten Geknatter gewöhnt man sich
schnell. Mich stört es nicht mehr. Dafür werde ich danach mit einen
tiefen blubbern belohnt. Nach vielen Kilometer Autobahn klingt sie
schon mächtig satt. Aber immer noch harmlos im Vergleich zu einem
MC Donalds-Tuning. Diese Brülltüten sind einfach nur laut.
