Da hat aber jemand mal richtig Nägel mit Köpfen gemacht - und das ist beim V8 bekanntermassen nicht ganz billig.
Bei den Hydros und den Schaftdichtungen war ich auch schon am überlegen, aber ich denke, dass ich die Nockenwellen in Ruhe lassen werde. Ich habe bisher keinen übermäßigen Ölverbrauch (0,5-1l auf 1000KM) und daher lasse ich das vorerst. Aber Zahnriehmen und Kopfpackung werde ich demnächst auch durchziehen. Der Motor tropft ein wenig und der Zahnriehmen ist in 12000 KM dran. Lieber ein wenig früher als zu spät ;-))
Gruß
Maadin
