Satz mit x war wieder nix!
Was bisher geschah:
Hallgeber gewechselt, Thermostat gewechselt.
Folgen:
Spritverbrauch um gut 2 Liter gesunken, jetzt bei knapp 13 Liter/100 km.
Leerlauf ruhiger und stabiler, liegt jetzt im Normalbereich
Kühlerwasser jetzt um die 100 Grad. Stadt mehr, Land weniger.
Hier die Zahlen (in Klammern sind die alten Werte):
Leerlauf: 670 (1270) U/min
CO-Gehalt: 8.500 (6.880) Vol% (0.500 max)
Erhöter Leerlauf: 2720 (2700) U/min
COGehalt e.L.: 11.52 (4.830) Vol% (0.300 max)
Lambda e.L.: 0.683 (0.864) (0.970 min)
Lambda Start: 0.782 (0.827) Ergebnis der RK-Prüfung: i.O. (damals: nicht in Ordnung)
Öltemperatur gemessen: 89 Grad
Motor ist gut durchgeheizt worden. Zuvor waren wir auch noch auf der Autobahn unterwegs.
Was nun? Lamda? Kats?
Ich will daß er besteht! Ich kann die Sprüche über die Abwrackpämie nicht mehr hören!
Gruß
Andreas
