Ay Marc,
das Thermostat (den Thermostaten?) bekommst du bei Audi für 17 Euro. Sitzt vorne im Zylinder-V, wo der dicke Schlauch in den Motor rein geht. Der Wechsel dauert ungefähr drei Minuten, wenn du das alte Kühlwasser drin lässt und nicht allzuviel rausläuft - also schnell arbeiten
Sind nur zwei Schrauben. Mann kann natürlich auch beide Zylinderköpfe abnehmen, das Schiebedach ausbauen und parallel versuchen, alle Schlauchteile des Kühlkreislaufes in der Reserveradmulde unterzubringen. Aber NÖTIG ist es dafür nicht...
Viel Erfolg, steht mir auch bevor aber bei den Temperaturen hab ich keinen Bock auf schrauben!
Sandman
