130 Grad hatte ich noch nicht, dürfte ein gutes Öl aber aushalten. Die angezeigte Temperatur stellt nicht den tatsächlichen Höchstwert im Bereich der kolbenringe dar sonder weniger, gemessen im Ölkreislauf. Ich würde bei 130 Grad den Fuß nicht weiter unten lassen.
Zwischen 60 und 80 Grad scheint normal zu sein auf der Landstraße.
Der Ölkühler für das Motoröl hat keinen eigenen Lüfter, der ist in den Wasserkühler integriert. Der Ölkühler mit dem Lüfter ist für das Getriebeöl.