Hallo,

Danke erstmal für die Antworten.

Ich wohne in der Nähe von Weiden i.d.Opf, also am A... der Welt:-)

Komme grad von der Werkstatt hoch.
Hab meinen Schlachter nun geschieden, also Motor mit Getriebe und Kabelbaum und allen Anbauteilen ist raus.

Geht übrigens viel einfacher wenn man einen Längsträger abschneidet:-)
Ok vielleicht beim Wieder-Einbau nicht so geschickt .

Das Auto das ich geschlachtet hab ist ein leichter Frontschaden und hat Fahrgestellnummer "N", also sollte 92 sein, hab aber grad den HBZ ausgebaut und der ist von 12/92.
Offensichtlich schon mal getauscht.

Mir gehts eigendlich bei dem Umbau nur darum ob ich Plug&Play einfach die Kostalstecker anstecke (12,13,14,15) und dann läuft die Fuhre oder ob ich da noch deren Pinbelegung ändern muß.

Die Restlichen Kabelbäume zu tauschen tu ich mir nicht an, das ist ja im gegensatz zum Umpinnen Tage Arbeit.

So jetzt erst mal Kultivieren gehen

Gruß
Manfred