513 ist klar, wenn der Motor nicht läuft zeigt der den immer an. Ist Motordrehzahl.
516 müsste Drosselklappenpoti sein. Aber selbst wenn man den Aussteckt läuft der Motor zumindest an und hat auch nicht wirklich nen Einfluß auf die Ansteuerung vom Kraftstoffpumpenrelais.
Es gibt bis zur Fahrgestellnummer 44zln090001 im Fußraum unter der Fußstütze noch ein Arbeitskontaktrelais für die Kraftstoffpumpe auf Steckplatz nr 3. und hat ebenfalls mit der Massesteuerung vom Kraftstoffpumpenrelais zu tun wenn ich das auf dem Stromlaufplan richtig gesehen habe.
