Hallo Carsten !
Habe heute noch einmal die Pumpe geprüft,und siehe da
sie läuft mit Dauerstrom.
Aber definitiv kein Strom beim Einschalten der Zündung am
Stecker .An dem Relais der Kraftstoffpumpe Platz 10
Gehen von hinten ja nur 2 weiße Kabel ran.
Sitze jetzt hier vor meinen Schaltplänen in diesen Fall Nr.1/7
und versuche den Fehler einzugrenzen.
Autoelektrik ist nicht so mein Ding !
Durch welche Steckverbindung am Sicherungskasten hinten
bekommt das Relais Strom ?
Laut Stromlaufplan bekommt die Pumpe über die Sicherung 13
Strom,der wiederum vorher vom Relais J17 ( 87 ) weiter an die Sicherung gegeben wird.Ich hoffe ich es ist so richtig?
Bekommt das Relais außerdem noch einen Impuls vom Steuergerät J220 Schaltplan Nr.1/6?
Gruß:Hajo
