In der Regel liegt das an nem falsch montierten Bowdenzug der Innenbetätigung, hatten wir schon öfter. Anstatt den Zug am inneren Griff mit dem Metall in die Kerbe zu stecken machen sie ihn ganz vorne rein und der zug bzw das Schloß steht unter vorspannung. Ansonsten kann es nur am Mechanismus/Gestänge liegen.
