Die Krümmer stehen an wenn die Lager komplett im Sack sind, und zwar ca 10cm oberhalb der Verschraubung vom X Rohr. Dort treffen Rahmen,bzw Träger der Motorlager und Krümmer zusammmen. Kann in kurvenfahrten auch zu Geräuschen kommen, eher aber bei starkem Beschleunigen. Daher denke ich eher an das Radlager. Es ist auf jeden Fall eines der linken Radlager. Vorne oder hinten müsstes Du beim blosen drehen des Rades raushören.
