Ich danke Euch.
Ich habe den Gaszug gestern ausgebaut.
Dazu muss man wirklich wie im RLF beschrieben die Dämmmatte unter dem Gaspedal und einen Kabelbinder aufschneiden, sonst kommt man nicht an den Stecker für den Kickdownschalter (KDS) dran. Dabei ist mir aufgefallen, dass mein vermutlich noch erster Gaszug wohl verdreht eingebaut wurde. In der ETKA-Zeichnung ist die Rundung des KDS nach oben in Einbaulage. Bei mir war die Rundung aber an der Seite und das Kabel des KDS dadurch mechanisch unter Spannung. Einbaulage gemäß Teilezeichnung ist auch viel sinnvoller, da man dann an die 3 Plastiknasen besser dran kommt. Diese bekommt man gut zusammengedrückt, wenn man eine Wasserpumpenzange zu Hilfe nimmt.
