der Spritverbrauch hat damit überhaupt nichts zu tun...

scheiss auf die Tankanzeige... rechne es nach...

wenns dann WIRKLICH zu hoch ist, kann das mehrere Ursachen haben...

Wird er warm? Tempzeiger bei der "1" von 100 Grad ? (Thermostat)
Tempsensor hinten am rechten Kopf geht gerne hops...
Lambdasonde ist hin
Einspritzdüsen tropfen nach...

also mach mal zu erst den Fehlerspeicher klar

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/