moin Männers, ich brauch eure Hilfe. Mach meinen V8 nach 6 Jahren Schuppen wieder fit. Beide Öldruckleitungen sind geplatzt. habe sie mir von einem harley-Schrauber neu drehen bördeln lassen (850,-€ beim Freundlichen waren einfach zu viel). Nun stellt sich aber die Frage: wer kann mir genau sagen, welches ATF Öl (ich habe nun ATF III G) ich brauche (D11, Bj. 1990, 3,6l) und muss ich dabei gleich Verschleißteile wechseln, und wer kann den Scheiß dann noch messen? (habe nur theoretisches Wissen vonwegen 97° usw.)
Ihr würdet mir echt sehr weiterhelfen und dazubeitragen, dass noch ein V8 wieder die Straße erobert......