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hallo,

im anhang das bekanne bild der bbs-felge.
ausblühungen am felgenrand.

habe die felgen zum polieren gegeben.
der felgenrand wurde abgedreht und poliert.
das ergebnis siehe im nächsten anhang.

was haltet ihr von diesem ergebnis?

thomas



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hier nach dem polieren.

201590-IMG_0959_600x600_100KB.jpg (0 Bytes, 151 downloads)

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Carpal \'Tunnel
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ergebniss sieht ja gut aus... aber wie siehts mit dem Preis aus?

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je felge 57 euro mit porto.


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sieht ja echt lecker aus.
Gute Arbeit!

Gruß Andreas


1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Carpal \'Tunnel
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na dann kann sich das ERST RECHT sehen lassen!

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Wurden die Betten dann auch mit Klarlack lackiert? Oder ist das nicht nötig?


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Kann man machen. Meine Felgenbetten habe ich mir vor ein paar Jahren polieren lassen
und das Alu nicht lackiert. Man muß eben in der Waschanlage darauf hinweisen, dass die
keinen Felgenreiniger benutzen und im Winter andere Felgen wegen dem Streusalz.
Ansonsten ist es ohne Klarlack relativ pflegeleicht. Ich gehe beim Wechsel auf die
Sommerreifen ein mal mit Alupolitur um die Felge rum.

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Hatte meine BBS auch mal zum Aufarbeiten gegeben. Hab sie für 62 Euro pro Stück mit Glasperlen strahlen lassen und dann wieder lackieren lassen. Ich wurde aber auch gefragt, ob ich den Rand poliert haben will. Da mir der Felgenmensch aber gesagt hat, er lackiert nicht mit Klarlack, weil der auf dem polierten Rand nicht halten soll, hab ich es gelassen.

Gruß

Manfred


Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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hallo christoph,

es wurde folgendes mit den felgen gemacht:

- Entfernung von leichten Bordsteinschäden
- Felgenbett schleifen und Hochglanzpolieren
- Nanotechnische Oberflächenversiegelung

muss jetzt ausprobieren, wie empfindlich die oberfläche ist.

thomas


3.6 Bj.89 50.000 km 2 x V8 Lang Trasco V8/220V 3 x 200/20V 3 x 100 Sport 80 Cabrio Uri 20V
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Carpal Tunnel
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Hi

Ich glaub ich mecker da über "meinen" Polierer nimmer...

Ausgemacht waren ja die 35 Euro. Gekostet haben die 5 Felgen dann 204 Euro.

Die Arbeit ist Top!

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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mal ne frage dazu, ist bei dir der glanz von dem alu geblieben?
Ich hab das ganze einmal hinter mir auf einem cabrio, extra nie felgenreiniger benutzt, und nach der ersten fahrt im regen und 2 wochen rumstehen mit bremsstaub glänzt da nix mehr... Selbst mit einer Alu politur mit der ich normalerweise nur sehr gute erfahrungen mache wird das ganze nur leicht glänzend aber es wirkt halt alles irgendwie milchig, also in dem Fall war das ganze eine reine Geldverschwendung...
Sieht das bei euch anders aus, oder bin ich nur mal wieder zu penibel?

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Ich wasche nur mit Wasser (Hochdruck) Microfasertuch zum abtrocknen und dann kurz mit Alupolitur drüber.... reicht vollkommen..


Karnickelzüchterverein!
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NeverDull ist zum pflegen des nackten alus unverzichtbar...


Audi S6 Plus Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!) Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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Man kann bei blankem Alu ruhig das P21S Power Gel nehmen, da passiert nix.

Gut für poliertes Alu ist wie schon gesagt das Nevr-Dull oder das Meguiars NXT All Metal Polish ... bei stärkerer Verschmutzung auch die Alupaste von Rot-Weiss.

Will man das blanke Alu schützen kann man auch das P21S Felgenwachs nehmen, leider bildet das etwas Schlieren ...


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Man kann auch ganz einfach die Ränder polieren und dann Klarlack bei 80°C neu einbrennen. Ist dann wie Original. Kostet pro Felge 120 Euro. Also entlacken, Ränder polieren, Stern lackieren und alles mit Klarlack einbrennen.


Gefangen im Turboloch-Nur tote Motoren werden beatmet
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Hallo Leute
Bin Autolackierer von Beruf und habe vor knapp 2 Jahren meine 16 zöller entlacken und das bett polieren lassen. Die Sterne habe ich dann im original Silber lackiert, anschließend 2x ordentlich mit Klarlack überzogen und anschließend bei 80 Grad 40 minuten getrocknet. Ich reinige die Felgen immer vorab mit Felgenreiniger, und dampfe sie dann mit nem Kärcher ab. Sie lassen sich wunderbar reinigen, glänzen immer noch wie am ersten Tag, und der Klarlack löst sich nicht ab !

Gruss aus dem hohen Norden


V8 ist ne Sucht !
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Hi

Was war das für Klarlack? Gibt da doch sicher auch Unterschiede.

Ich bin mir immer noch nicht im klaren drüber was ich machen soll... innen sind ja meine BBS CO2 gestrahlt und der Rand aussen wurde poliert.

Viele sagen der Klarlack hält nicht, aber wenn du als Fachmann sagst es hält...

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Hi,
den FAQ-Beitrag habe ich 2003 geschrieben,die Felgen immernoch auf meinem SommerV8 und die sehen immernoch so aus,wie auf den Fotos.Inzwischen sind die Reifen abgefahren und müssen im Sommer wohl neu,aber außer alle paar Wochen mit Politurpaste drübergehen,habe ich nichts gemacht !ALLERDINGS fahre ich nicht in eine Waschstraße ,sondern nehme die Kärcherkabinen,somit kommt da kein scharfes Reinigungsmittel drauf.Die Speichen wische ich nur feucht ab !
Geht wunderbar und glänzt jedesmal wieder wie neu !
Gruß Thomas

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Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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............gibt es unsere BBS Felgen und die Felgendeckel eigentlich noch neu zu kaufen?.............

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Hi

Die Perlmutt gibts noch.. für günstige 500 Euro pro Felge!

Frank


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............gerade die häßlichen Perlmutt gibts noch...........verdammt...........!

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hi

Obs die anderen noch gibt weiß ich nicht.. die hässlichen Silbernen haben mich nicht interessiert!

Aber heut hab ich schon nen Satz gewaschen

Frank


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Gibt es noch--in Kassel liegen noch welche....


Jedenfalls als ich vor einem Monat eine bestellt habe für einen Unfall--2 Tage dann war sie da


Mfg
Jörg

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weist du was die kosten?

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Weiß ich morgen.....

Oder ruf mich doch einfach morgen mal im Laufe des Tages im Betrieb an--05145 989814.

Ich bin schließlich auf der anderen Seite des Teiletresens......


Mfg
Jörg


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