Hallo,
das Automatikgetriebe hat kein Torsen, sondern eine Lamellenkupplung als Mitteldifferentialsperre. Ich weiß leider noch immer nicht, welche Schraube Du über der Linken Antriebswelle gelöst hast. Da ist nichts zum Auffüllen, abgesehen davon sitzt die besagte Lamellenkupplung im hintersten Teil des Getriebes. Klingt auch nicht wirklich gut, daß das Öl beim Überfüllen aus zwei Öffnungen austrat (hattest Du da auch Schrauben entfernt?).
Gruß
Sebastian