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Ich wollte gerade Tim eine PN schreiben( bei mir is alles in Ordnung heist ich kann PN schreiben und verschicken) mir wird aber gesagt dieser Benutzername existiert nicht. Tim lebst du noch???

Hi,
falls Du mich meinst, ich glaube, ich lebe noch. Was gibt es denn?

wollte von einen Rat für die Überholung der hinteren Niveaudämpfer, was ich beachten soll und was ich dafür brauche

Hallo Tim,

weil wir grade dabei sind. Mir gings gestern Abend genauso. Kein PN-Versand zu Dir möglich...

Ich wollte mal dezent anfragen, ob Du Lust, Zeit, Ausdauer, und und und hast eine siffende Pümp zu renovieren und wieviel Kauri-Muscheln Du dafür so rechnest...

Falls PN bei Dir zu mir auch nicht funzt...

info@hoelzer-pforzheim.de

Grüßle Uwe

Hi,
Du hast eine Email.

Hi,
Du brauchst Dichtsätze für die Dämpfer. Solange die Hülsen selbst nicht durchgerostet und die Kolbenstangen nicht beschädigt sind, ist das kein großes Problem. Mit etwas Erfahrung und Fingerspitzengefühl kann man das auch selbst machen.
In dem Zuge solltest Du unbedingt den Druck der Niveaudruckspeicher prüfen lassen. Das sollte eigentlich jeder Freundliche im eingebauten Zustand machen können. Ich kann sie nur im ausgebauten Zustand prüfen. Meine bisherige Erfahrung dazu: Ich hatte aus einem V8 noch keinen Druckspeicher in der Hand, der OK war!
Und wenn die Druckspeicher nur noch sehr wenig Druck haben, werden neben negativ beeinflusstem Fahrverhalten und falsch eingestellter Bodenfreiheit hinten auch noch harte Druckstöße ins System gegeben, die die Dämpfer schnell wieder undicht werden lassen können.

Danke Tim werd das meinem Kumpel(Kfz meister) machen lassen

...ist gerade ein gängiges Problem hier im Forum.

Gruß, Peter!