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Mööönsch !!!! Wird DOCH ein V8-Treffen zugleich.....

Sämtliche Prominenz ist ja da......



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hmmm dazuschreiben und net andere rauslöschen ^^
also dann nochmal...

1. Andre Stockmann aus Dresden mit V8 Quattro

2. Christian Gerbig aus Eberbach/Baden V8 Quattro

3. Steffen Michel aus Neustadt/ SA mit V8 Quattro

4. Christoph Schulte aus Wissen/Rheinland-Pfalz mit Audi V8 Quattro

5. Unter Vorbehalt. wegen Job!! Rainer Hüring

6. Unter Vorbehalt. Mario M. Audi V8

7. Thomas Vock aus Speyer mit Audi V8

8. Jürgen Schöntag, TUT, Audi V8

9. Unter Vorbehalt, Armin Weber, LL, Audi V8

10. Andreas Voigt aus Fischbachau, Audi V8 Quattro

11. Frank Freiberg, Koblenz, Audi V8 4.2

12. Anton Mitterlehner, Baden bei Wien, Audi V8


Quattro - Das nix is fois wos wa!
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Hast du dich da nicht vertan


Audi V8 Vorsprung ist der Wille, sich von Gewöhnlichen abzuheben.
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Na hoffentlich, wenn ich schon so weit ausrücke


Quattro - Das nix is fois wos wa!
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bei was ????? Du sprichst in Rätseln......


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Du hast doch gerade geschrieben zu der antwort von Frank Freiberg das er auswandert das meine ich


Audi V8 Vorsprung ist der Wille, sich von Gewöhnlichen abzuheben.
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Hi

Klasse Sache! Ich will auch...

1. Andre Stockmann aus Dresden mit V8 Quattro

2. Christian Gerbig aus Eberbach/Baden V8 Quattro

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Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Neee......ich meinte DICH !!!!! Habe wohl die Avatars verwechselt *Schande über mich*


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ich wandere net aus.............die Prominenz aus Koblenz bleibt dem deutschen Staat erhalten.....und Euch auch!

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Hmmm...wenn ich so mal deinen Avatar vergrößere......hat verblüffende Ähnlichkeit mit Roy's V8....

Kommste am WE ?????



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nicht schlimm alter man deswegen reden wir doch auch darüber und hauen nicht gleich drauf.


Audi V8 Vorsprung ist der Wille, sich von Gewöhnlichen abzuheben.
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Frederic: UNS beide verbindet auf alle Fälle Frankreich (meine beiden Onkels sind "Pariser" ....aber ECHTE)


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Mein einer Onkel ist auch Pariser und arbeitet als Hausmeister im Deutschen Konsulart und das ist kein scherz


Audi V8 Vorsprung ist der Wille, sich von Gewöhnlichen abzuheben.
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Oui ???? C'est vrai ????

Upps..gehört wohl in den PM-Teil


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Hallo Leute,

wird ja langsam was mit der Teilnehmerliste

Hab noch rein interessehalber ein paar Fragen zu den V8 Quattro´s.

Habt ihr Zahlen über den noch vorhanden Bestand, also Zulassungszahlen.

Wie hoch war der Neupreis/Basispreis von eurem Modell?
Und wieviel hat ein gut ausgestatteter V8 gekostet?

Hier noch ein paar Bilder aus Hockenheim von den letzten Treffen der vergangenen Jahre.

Ein paar Evo II beim Treffen 2007 (da hat es leider geregnet):







Und hier ein paar Bilder vom fahren auf dem Ring 2008.





Viele Grüße aus dem Mercedes 16V Lager.

Frank

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Hallo,

hier die Zulassungszahlen zum 01.01.2008! Die aktuellen Zahlen zum 01.01.2009 werden im Laufe des März bekannt gegeben und dann auch hier von mir veröffentlicht!


--- Gruß aus Bocholt Kai
Frank Doll. #201514 13.02.2009 10:57
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Hallo,

hier für Dich ein paar Neupreise:

Preisliste 1991

Preisliste 1994


--- Gruß aus Bocholt Kai
Kai E. #201515 14.02.2009 12:22
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Hallo Kai,

vielen Dank für diesen schnellen Service!

Gruß Frank

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Hi

Kai könnte man auch das wandelnde Audi V8 Lexikon nennen

Macht er echt Klasse!

Frank


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Hallo,

echt tolle Fotos, ich freu mich drauf


Quattro - Das nix is fois wos wa!
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Super, bin dabei !

1. Andre Stockmann aus Dresden mit V8 Quattro

2. Christian Gerbig aus Eberbach/Baden V8 Quattro

3. Steffen Michel aus Neustadt/ SA mit V8 Quattro

4. Christoph Schulte aus Wissen/Rheinland-Pfalz mit Audi V8 Quattro

5. Unter Vorbehalt. wegen Job!! Rainer Hüring

6. Unter Vorbehalt. Mario M. Audi V8

7. Thomas Vock aus Speyer mit Audi V8

8. Jürgen Schöntag, TUT, Audi V8

9. Unter Vorbehalt, Armin Weber, LL, Audi V8

10. Andreas Voigt aus Fischbachau, Audi V8 Quattro

11. Frank Freiberg, Koblenz, Audi V8 4.2

12. Anton Mitterlehner, Baden bei Wien, Audi V8

13. Frank Harrer, Harthausen auf dr Alb, Audi V8 oder...

14. Tobias Läuter, Bremthal. Audi V8 3,6

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Ihr dürft mich auch auf die liste setzen, bin dabei.
Werde mit meinem Roten V8 da sein.


Audi V8 3,6l Excl. 265Tkm Opal Audi V8 3,6l Excl. 240Tkm Grau Audi 80 B3
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Super, bin dabei !

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14. Tobias Läuter, Bremthal. Audi V8 3,6

15. Tom Laskowski, Neckarsulm der geburtstätte des V8. Audi v8 3,6


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Hallo Frank,

das kann ja in dem Zusammenhang dann sicher nur "Gut Wiesenhof" sein ............ Ein Kumpel von mir hat dort mal gearbeitet, ist jetzt aber zu TeccArt gewechselt

Wenn du mal am WE hier in der Nähe bist, sag mal Bescheid, man könnte sich mal kurz zu nem Kaffee treffen (unter der Woche ist bei mir nahezu unmöglich....)

Gruss
Markus


*.......endlich mit 1-8-4-3-6-5-7-2 unterwegs*
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Tach zusammen, hab auch Lust...

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15. Dominik Kusar, Düsseldorf, Audi V8 3,6

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Hallo Jungs,

schön das es hier weitergeht hab gerade die Teilnehmerliste aktualisiert.

Gruß Frank

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Komme auch mit

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14. Tobias Läuter, Bremthal. Audi V8 3,6

15. Tom Laskowski, Neckarsulm der geburtstätte des V8. Audi v8 3,6

16. Dominik Kusar, Düsseldorf, Audi V8 3,6

17. Alex C. Hilden, Audi V8 4,2

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Ich will schon kommen, allerdings komm ich mir fast schon blöd vor wenn wir mit unseren Schlachtschiffen ankommen. Ich weis der Omega ist auch nicht gerade klein, ABER, wer hat den schon mit Automatik... Die Evo und M3 sind ja "Sportwagen" im vergleich zu unseren. Wenn wir wirklich mit unseren Audis auf die Strecke fahren, werden wir wohl den kürzeren ziehen ( vergleich original M3/Evo mit original V8) abgesehen von den geraden.

Ps. Mein Audi EVO Spoiler ist auf dem 20V montiert ... (nicht schlagen )


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Morgen,

das ist ja eigentlich als Treffen geplant und hat mit einem Rennen überhaupt gar nix zu tun. Da gehts nicht drum "Wer hat den Gr.... oder schnellsten"
Zusammenkommen, reden, sich an der alten Zeit erfreuen und als draufgabe ein paar entspannte runden am Ring zu drehen.

lg


Quattro - Das nix is fois wos wa!
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Hallo Michael,

in erster Linie geht es beim DTM Revival Treffen doch um die Basisfahrzeuge der damaligen DTM.
Ich finde wir haben da eine sehr ausgewogene und interessante Mischung an Fahrzeugen gefunden.
Fahrzeuge und nette Gespräche werden da im Vordergrund stehen.

Bei uns im Mercedes 16V Lager finden sich auch Fahrzeuge mit Automatik und viel Ausstattung wieder.

Zum Fahren auf der Rennstrecke möchte ich noch sagen, das nur ein Teil der Teilnehmer überhaupt auf dem Ring fahren wird.
Das hängt wohl zum Teil an den Kosten die dafür anstehen, als auch an dem Umstand, das manche ihr Fahrzeug nicht (mehr) auf diese Weise stressen möchten, da es für sie ein Sammlerstück ist.
Die letzten 3 Jahre hat es keinerlei Schäden beim fahren auf dem Ring wärend unseres 16V Treffens gegeben.
Alle haben sich vernünftig verhalten und wollen auch wieder unbeschadet die Heimreise antreten.
Das Fahrerfeld ist immer stark durchwachsen, es sind Leute dabei, die haben definitiv Erfahrung mit der Rennstrecke und fahren auch entsprechend schnell.
Andere wiederum haben null Erfahrung auf der Rennstrecke, schnuppern einfach mal an diesem Erlebnis und tasten sich vieleicht an den ein oder anderen Grenzbereich heran..... oder auch nicht.

Es bleibt auch zu sagen, das wir keine Rennen fahren dürfen, somit auch keine Zeitnahme oder dergleichen machen werden.
Offiziell laufen solche Veranstaltungen als Show and Shine oder Paradefahrten und dürfen nicht zum erreichen einer Höchstgeschwindigkeit dienen!

Grundsätzlich gilt auf der Rennstrecke, es gewinnt nicht das schnellste Auto, sondern der beste Fahrer.
Wir hatten vor 2 Jahren mal einen guten Fahrer (Hockenheimringerfahrung) mit einem motormässig wirklich unterlegenen Fahrzeug (190E 2.0 mit schlappen 122 PS) mit auf der Strecke.....der war echt schneller als die meisten anderen

Gruß Frank

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Hi Michael,

kannst du mir ein paar Fotos von deinem 200er 20V mit EVO-Spoiler zukommen lassen? Hinten, vor allem aber Seite. Würde mich interessieren!

Danke

Bastian

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Servus, hab nur noch das eine. Da er noch eingemottet ist wirds mit mehr Bildern frühestens April etwas.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2zpH0i][img]http://www.postimage.org/aV2zpH0i.jpg[/img][/url]

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Halllo. Wollte euch mal kurz über den Stand informieren. Ich hatte gestern mit Frank telefoniert und soweit ist alles fertig Organisiert für diese Veranstaltung. Wenn wirklich alle kommen die sich in die Liste eingetragen haben, wird es ein große Veranstaltung mit vielen Interessanten Fahrzeugen! Die Preise stehen nun auch fest aber dazu wird Frank demnächst hier was schreiben.


Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere.
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Nach meiner Erinnerung waren es auch Drei, aber ich habe ein Postar mit dem Titel "Quattrophonie auf der AVUS".


Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro
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Ich habe jetzt hier etwas den Überblick verloren. Aber ich bin mit großer Sicherheit dabei.

Wer führt hier jetzt eine Liste?

Ich finde das übrigens eine sehr schöne Idee, mal was Markenübergreifendes zu machen.


Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro
Rolf W. #201533 26.03.2009 01:25
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...

205116-6.jpg (0 Bytes, 250 downloads)

--- Gruß aus Bocholt Kai
Kai E. #201534 26.03.2009 02:11
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Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro
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Hallo Leute,

erstmal vielen Dank an den Andre, das er sich sogleich hier gemeldet hat und unser Telefonat gepostet hat.

Wie schon gesagt, soweit ist nun alles organisiert.

Momentan haben wir 220 gemeldete Teilnehmer für das Revival.
Bis Ende Juni werden es ca. 250 gemeldete Teilnehmer sein.
Aus der Erfahrung der letzten 3 Jahre Hockenheim 16V Treffen, sag ich mal das wir auch am 27, Juni soviele Teilnehmer sein werden.
Von den gemeldeten bleiben ca. 10-20% aus, dafür hat man ungefähr dieselbe Anzahl, an nicht angemeldeten Fahrzeugen vor Ort.

Zum Thema fahren auf dem Ring haben wir folgendes ausgehandelt:

Wir werden von 9:00 - 14:00Uhr einen für uns Abgesteckten Kurs bekommen ca. 3,2 Km lang.

Von 14:00-16:00Uhr müssen wir eine Pause einlegen, in dieser Zeit benötigt der Veranstalter vom Tuner Grand-Prix die gesamte GP-Strecke.

Von 16:00-17:00Uhr nochmals die für uns abgesteckte Strecke.

Von 17:00 - 19:00Uhr haben wir EXCLUSIV den F1 GRAND-PRIX KURS !! (Falls die Strecke früher als 17:00Uhr frei wird können wir schon vorher drauf )

Zu den Kosten:
Bei Voranmeldung kostet die Teilnahme am Ringfahren 100€ - Wer sich erst vor Ort anmeldet muss 200€ bezahlen.
Kürzere "Einsatzzeiten" werden nicht angeboten !

Wir bitten folgendes zu berücksichtigen, das die Anzahl der Plätze für das Fahren limitiert sein wird, so daß es wie in den letzten Jahren sein kann, das man vor Ort keine Plätze mehr bekommt und wir Interessenten leider abweisen müssen.


Alles zum Thema "Fahren auf dem Ring", kann man im Thread des 16V Forum nachlesen.
Hier der Link: http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.php?p=59304#59304

Es wäre schon, ein paar Audis mit auf der Strecke zu haben!!
Bitte unbedingt anmelden dazu.
Hier im Thread, per PN, oder per Mail an: henger@w201-16v.de

Was gibt es sonst noch zum Treffen zu berichten?!
Es wird wieder ein mobiler Leistungsprüfstand vor Ort sein.
Leider ist dieser NICHT für Allrad-Audis tauglich.
Denoch ist es recht interessant sich mal ein paar Testläufe reinzuziehen.

Etwas EX-DTM Prominenz wird es vor Ort auch geben.

Beispielsweise das Original Fahrzeug von Ellen Lohr und Keke Rosberg.
Dieser Wagen wird auch mit auf die Strecke gehen :-)
Die Bilder stammen von unserem 16V Treffen in Hockenheim 2007







Vom Opel Omega Evo500 Club wird auch ein echter Ex Rennwagen dabei sein, der "Jägermeister" Opel Omega 3000.

Auch aus dem E30-M3 Lager haben sich Rennautos angesagt.

Für Fragen stehe ich gerne zu Verfügung, kann momentan leider etwas dauern, da viele Anfragen da sind.

Wir würden uns über eine rege Beteiligung aus dem Audi V8 Quattro-Lager freuen.

Ein Treffen dieser Art gab es bislang noch nicht, also erstmalig, vielleicht bleibt es auch einmalig.
Es war ein riesen Akt soweit zu kommen, die unterschiedlichen Lager zusammen zu bringen.
Laßt es uns nutzen.......

Bitte haltet diesen Thread im Forum oben, um wirklich auch viele Audi Fahrer zu erreichen.
Vielleicht besteht ja auch die Möglichkeit diesen Thread als Ankündigung zu Pinnen, wie es bei uns im Forum als auch im Internationalen BMW E30-M3 S14 Forum der Fall ist.

Viele Grüße aus dem Mercedes 16V Lager.

Fränk











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.............also ich werde nicht auf die Strecke. Dachte das dort "nur" so Leutchen wie wir hinkommen. Aber da sind ja richtige Rennställe dabei. Hab keinen Bock mir meinen schönen V8 kaputt zu reiten weil ich dauernd in den Spiegel gucke ob mir einer von hinten in den Kofferraum krabbelt........war auf dem Ring schön stressig genug............

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Dann lässtes bleiben!


Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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