Weil der V8, den ich gekauft habe und dann geschlachtet habe, keinen hatte, obwohl der sonst komplett war wie ich meine.
Da war nur der Viscolüfter dran!

Also wenn der Geber im großen Kühler und noch ein Geber durchschalten, dann läuft der E-Lüfter (der bei mir fehlte an).
Ok, dann brauch ich den Geber im Kühler nicht.
Ich fahre im Passat nur mit einem Sparcolüfter und hab mir einen Gewindeadapter (von 14x1.5 auf 22x1.5) gekauft.
Nun kann ich einen zweipoligen VW-Thermoschalter dort verbauen, der den Lüfter einschaltet.

MfG Mike