Ich habe ihn von Matze's Einheit ausgebaut aber noch nicht bei mir eingebaut. Ich warte auf einen warmen Tag, da man um dem Schlathebel fast alles an Verkleidung (rechts und hinten) ausbauen muss um an die Schrauben der Einheit zu kommen.
Alternative könnte auch sein nicht die ganze Einheit auszuwechseln sondern die Kabel vom eigentlichen Magnetschalter abzukipsen und nur den Magnetschalter zu ersetzen der dem Getriebe STG sagt dass man jetzt im Tipptronik Mode ist.
Würde natürlich keiner unter der Verkleidung sehen, aber da ich ja Konno beim arbeiten zugeschaut habe sind meine Ansprüche gestiegen
Warum das Ding bei Audi 200€ kostet ist mir ein Rätsel
