Zumal der Cobra GT-500 schon immer etwas ganz besonderes war!
Wie gesagt, es geht hier um lizensierte Umbauten, welche sich offiziell Cobra nennen dürfen, und obendrein gleicht kein gebautes Modell dem vorherigen, was Achse, Rahmen, Antrieb und Motorisierung betrifft. Lediglich in der Farbgebung gibt es wohl "nur" 4 Vorgaben, wie auch seinerzeit bei dem Original.
Ich finde es toll, dass es Leute gibt, welche solche Autos zu einem neuen Kult werden lassen und dafür eine solche Stange Geld auf den Tisch legen.
