Hallo,
dem Motor des V8 schadet 100-oktaniger Sprit sicherlich nicht - dafür aber Deinem Geldbeutel. Ungefähr 15Cent/Liter Aufpreis ist schon ein Wort. Beim Umstieg von Super Plus (98 Oktan) auf Super (95 Oktan) bei meinem 4.2er habe ich weder Leistungseinbußen noch Mehrverbrauch feststellen können. Bringe den Motor aber auch so gut wie nie an seine Leistungsgrenzen ...
