die 4 poligen sind GleitfunkenZündkerzen wo sich der Funke auf die 4 Masseelektroden verteil und so an intenivität verliert. Ein fetter Funke schein unseren Dicken halt mehr zu liegen. Fakt ist, das ausnahmslos alle, die die 4 Poligen drin hatten und die ich auf NGK umgerüstet habe "deutlich" mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten haben.
Und da ist mir scheißegal was Test oder Hersteller schreiben, es zählen die Fakten die sich aus der Resonaz der Kundschaft und der eigenen Erfahrung ergeben.
Darum empfehle ich jedem der sein Wagen zu ner Reperatur oder Service gibt, weist die Werkstätten darauf hin, das falls die Zündkerzen gewechselt werden sollen nur die 1 poligen NGK reinsollen.
