300 im Omega? Danke, aber da hätte mich echt der Mut verlassen, mal davon abgesehen, dass der meinige Omega bei 270 echt am Limit des möglichen war.
Aber ansonsten hat er schon Spaß gemacht.
Servo war übrigens Standard, also ohne Abhängigkeit von der Geschwindigkeit.
Sämtliche Bewegungen am Lenkrad über 250 wurden sowas von kosequent umgesetzt, dass regelmäßig mit dem Hintern gewackelt wurde.
Ansonsten hatte er einen mächtigen Drang zum Untersteuern, aber wehe er ist mal hinten ausgebrochen, dann hattest Du alle Hände voll zu tun - teilweise bis zum kompletten Lenkeinschlag.
