Hallo,
für mich hört sich das nach einem sterbenden Gebläsemotor an...
Hatte ich auch schon. Zuerst das Verhalten "je nach Kurvenlage" und dann ging es weiter mit sporadischen Komplettaussetzern.
Mach doch mal Wischerarme und Wasserkastenabdeckung runter, schalte dein Gebläse bei laufender Zündung auf volle Leistung und hau mal auf den schwarzen Kasten. Wenn sich dann die Drehzahl des Gebläses merklich ändert würde ich sagen: Gebläsemotor oder zumindest Kohlen neu.
Macht aber keinen Spass...
Gruss,
Werner
