Hi,
warte, das muss ich verarbeiten: BIs zu dem plausiblen, aber falschen Wert kann ich dir völlig folgen. Das ist klar!
Jetzt aber zu der LLRV-Theorie: Die Lambdasonde sagt "Gemisch zu fett" - daraufhin sagst du, dass mit dem LLRV eine Gemischanpassung erfolgt, indem mehr Luft zugeführt wird. Aber WARUM? Warum wird nicht einfach nur die Einspritzmenge verringert? Und welche Logik veranlasst die Motronic dann in der nächsten Sekunde dazu, das LLRV wieder zu schließen?
Es hat schon was, aber es ist noch ein unvollständiges Puzzle
lG und danke
Bastian
