Hi,
ich zerbrech mir den Kopf seit Tagen und ich komm nicht drauf: Warum birgt eine defekte Lambdasonde als Symptom eine wellenartige Beschleunigung?
Warum mir das nicht einleuchtet:
- Wenn die Lambdasonde durch ist, wird das vom Steuergerät erkannt und der Ersatzwert angenommen. Keine Oszillation = Lambdasonde ausgesteckt.
- Wenn sie defekt ist, wird sie wohl kaum nach oben und unten oszillieren (vom Widerstand her) in genau der Frequenz wie man es im Wagen wahrnimmt.
Wenn das beides nicht eintritt, was macht die Motronic dann bloß, wenn sie von der Lambda ein falsches Signal bekommt? Bei Überfettung muss es wurscht sein. Frisst er halt viel.
Aber bei zu magerem Lauf: Kommt dann die Klopfsensorik, und die Einspritzmenge wird erhöht (sowie der Zündwinkel zurückgenommen)? Und dann kommt wieder die Lambda und sagt "zu fett", und so schaukelt sich das im Sekundentakt auf? Kann es so sein?
Wer WEISS das?
Danke
Bastian
