Ich hatte vorm V8 kurz einen 360er. Der Brüller. Keinen Kat, daher steuerlich teuerer als der V8 mit Euro1. Der brauchte noch einen Spritzusatz weil er bleifrei nicht vertrug. Wegen der komischen 1-Gang Automatik soff er aber wie ein Loch. Knapp 20 Liter in der Stadt.
Aber zum reparieren hätten Draht und Spucke gereicht.
