der Schalter hat noch weit mehr Einfluss... schliesslich ist ER es der dem Getriebe sagt was es zu tun hat... entweder ist das Ding nicht ordentlich eingestellt oder hat Wasser gezogen und ist korrodiert... ab auf die Bühne und einstellen ("P" rein und die beiden Inbussschrauben am Seilzug des Schalters lösen, bissi bewegen, dort wo er selber bleibt Schrauben wieder anziehen) wenn nach ner Probefahrt alles beim alten ist, Schalter ausbauen und ersetzen... möglich ist auch, dass der Stecker was hat, siehst aber eh erst wenn der Schalter draussen ist...

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/