Falsch ! Ist wie Basian richtig sagt ein NTC
negativ Temperatur Koeffizient sensor . Die Schaltung der Einspritzkennfelder bezüglich der Temperaturen wird in der Motronik generiert ...abhängig vom Wiederstandsbeiwert . Kannste in jedem "Instandhaltung genaugenommen " nachlesen !
Es gibt am V8 KEINEN Termoschalter für Motronik und Kühlung . Alles NTCs .
