ach sie maleiner, nun kommen wir mal vowärts.. vergest mal euren fehlerspeicher mist. das ist bei unserern buden kindergartenkram...
für die Zündung sind zuständig:
Stift, den kannste wie gesagt durch die Anslasser öffnung prüfen
OT Geber, müsste man messen können
Spulen,einfach mal ersetzen, diekosten gebraucht 10 €
Hallgeber imrechten verteiler.
Da er aber Sprit bekommt, muss ein teil der zündung funzen, weil Sprit Pumpe wird über Zündung angesteuert. Also müssen die Geber und stift ok sein.
Mit defektem Hallgeber würde die Pumpe normalerweise auch nicht laufen.. also bleiben erstmal die Spulen und kabel über, aber zwei spulen gleichzeitig defekt?, oder es fhelen noch ein paar Infos zum Puzzel...
