Hi Jens,
der V8 hat immer zwei Kats und eine Lambdasonde, egal ob 3,6 oder 4,2.....
Unterschiede im Kabelbaum gibts natürlich, da der Automat-Motor mehr Infos von und an die Motronic bekommt. Aber auch rein Hardware-mäßig gibts Unterschiede, das Drosselklappenpoti etwa beim Automaten.
Wenn du darüber tiefschürfende Erkenntnisse haben möchtest, nimm mal die Suchfunktion mit dem Begriff "Umbau Automatik auf Handschalter", das gabs hier auch schon......
Gruss
Markus
