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wennse ausgenudelt sind gibts wohl Druckverlust... oder wenn die Kanäle verstopft sind kommt zu wenig Öl durch... wie mans dreht, eigentlich isses so, dass dann einfach Luft zwischen Nocke und Stössel ist, deswegen das nur allzu gut bekannte Klackern
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Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/