wenn der Druckspeicher (die besagte BOMBE) defekt ist, dann kann kein Druck mehr aufgebaut und gehalten werden, dann geht die Warnlampe im KI an. Demzufolge kann auch kein Druck mehr in der Niveaureglung aufgebaut und gehalten werden. Ich denke mal, der ein oder andere weiss, wie sich der Wagen im Falle einer Voll (Not) bremsung anfühlt, wenn der Druckspeicher defekt ist. Selbst ich, hätte deswegen einen beinahe Unfall. Es versagt dann die Bremse und man bekommt nur unter Angstschweiss mit beten den Wagen zum stllstand. Bei meinem letzten Dicken war der Druckspeicher defekt und ich musste aus 200km/h ne Vollbremsung auf der AB machen. Es ging nicht, ich habe die 1,8t nicht verzögert bekommen. Das schlimme ist, im Alltag bemerkt man das nicht, bzw sieht es nicht so gravierend weil es sich normal abbremsen lässt. Aber bei ner Vollbremsung ist pumpe.
