Stimmt schon, es hat sich 'ne Menge getan bei den Selbstzündern. Neulich hatte ich das Vergnügen, krass-3erBMWe zu fahren mit dem kleinsten Diesel (318D mit ca.140PS). Für den Hubraum geht die Fuhre schon sehr gut voran, zumindest im Antritt und mittleren Bereich. Und das ist doch genau der Bereich, der bei normaler Fahrt (ohne sportliche Ambitionen) für die meisten Nutzer interessant ist. Insofern eine enorme Entwicklung, wenn ich an die 123er Hubraumriesen mit sagenhaften 55PS aus meiner Kindheit denke (damals war das Kaufargument unter anderen: Der Diesel zieht den Anhänger vieeel souveräner als die Benziner... ).

In diesem Sinne Gruß Bernd