Hallo nach so langer Zeit möchte ich natürlich noch eine Erklärung abgeben was nun mit dem alten Herren war
Also letztendlich gibt es eine Sicherung für die Kraftstoffpumpe welche ich ja dummerweise oder erstmals logischerweise bei der Panne neu eingesetzt und dann gestartet habe , diese ist dann mehrmals durchgebrannt. Der Werkstatt ist dies dann wohl auch noch einmal passiert da wohl ein Kabel leicht angekockelt war von dem Kurzschluß. Diese ständigen Kurzschlüsse haben Sicherungsplatz 29 für Automatikgetriebe mit versenkt oder zerstört. Und zu guter letzt war wohl damit auch die Drehzahlgebung oder Freischaltung für das Getriebe gut eine Woche danach auch platt . Da ist ein neues Kabel samt Stecker gelegt wurden , wegen Dauerplus oder Massefehler.
Nochmals danke an Alle für die Mithilfe
Gruß und schönen Tag
Hagen
