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Bild im Anhang, zwar nicht original, da vom Tuareg und Phaeton, aber sieht recht gut aus, aber nicht billig, leider

3D1 713 141 A E 74 = 89,73,-
3D0 713 171 B 2WE = 41,89,-
3D0 713 146 D = 5,77,-
192068-Schalthebel Tuareg.jpg (0 Bytes, 275 downloads)

Florian G. #193279 03.12.2008 07:39
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Moin Flo,

ich hoffe, Du "schlägst" mich nicht, wenn ich Dir sage, dass mir die Form des originalen Knaufs besser gefällt.

Die Optik des Touareg-Schaltknaufs würde besser zur Geltung kommen, wenn er etwas höher stände und damit die "Befestigungsstange" etwas stärker zu Geltung kommt.

Aber über Geschmack lässt sich ja nicht streiten ...


--- Gruß aus Bocholt Kai
Kai E. #193280 03.12.2008 07:44
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Kai,

Du weißt ja, dass mir alles original verbleibt, ausser abblenbarer Innenspiegel, der ist vom ersten 4B viel schöner wie der originale, deswegen no problem.

Aber, für die Umbaufraktion sicher eine bessere Lösung wie irgendwelche Nachbau/Zubehörvarianten.

Florian G. #193281 03.12.2008 07:47
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Ahoi Flo,

gar nicht Dein A8? Puh ...


--- Gruß aus Bocholt Kai
Kai E. #193282 03.12.2008 08:06
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Moin Kai,

natürlich nicht, meiner ist doch auch Ecrue und kein FL.

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Ah ja...


Gruß Micha
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Micha,

gute Ideen erobern die Welt .

Habe auf dem Bild entdeckt, dass es ein V10 Logo ist, aber, kann man ja in V8 ändern.

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Ist schon ein V8 Emblem dran,hat zwar gedauert aber was lange....

Gruß Micha


Gruß Micha
michael schaefer #193286 03.12.2008 11:35
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Hallo,

wer den Knauf neu kauft, kann aber auch gleich die V8-Version bestellen. Die gab es natürlich bei Touareg/Phaeton ebenso. Bei Gebrauchtware muss man natürlich nehmen, was kommt!

Jetzt wissen wir zumindest auch, wer den Knauf verbaut hat ...


--- Gruß aus Bocholt Kai
Kai E. #193287 03.12.2008 12:50
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Kai,

hast Du Dir mal zusammengerechnet was der neu kostet, da ist die Plakette zum Tauschen noch billig, gell Micha


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